Завершилась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Славянский мир» и «Улица Генерала Тюленева» на строящейся Коммунарской линии метро, об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Тоннелепроходческий комплекс «Дарья» возвел правый тоннель длиной 826 м на глубине порядка 13-19 м в легких глинах и тяжелых суглинках с прослойками гравия, песка и щебня», – сказал А. Бочкарев.
По его словам, трасса тоннеля прошла под МКАДом, Троицком лесопарком и нежилой застройкой с большим количеством инженерных коммуникаций.
«Финиш щита состоялся в бетонном кубе во избежание неконтролируемого выхода грунта и грунтовых вод во время завершения работы тоннелепроходческого комплекса», – пояснил заместитель мэра.
Бочкарев также уточнил, что в настоящее время с помощью ТПМК «Полина» строится левый тоннель на этом участке.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект», генерального проектировщика и генерального подрядчика по строительству новых станций московской подземки, Юрия Кравцова, параллельно со строительством тоннелей рабочие приступили к сооружению будущих станций.
«Сегодня на станции «Улица Генерала Тюленева» ведется разработка и укрепление котлована, а на «Славянском мире» производится устройство основных конструкций станции и возведение ограждения котлована по технологии «стена в грунте. Всего на строительстве Коммунарской линии сегодня задействовано семь тоннелепроходческих комплексов», – отметил Ю. Кравцов.
В пресс-службе Стройкомплекса напомнили, что Коммунарская линия метро пройдет от станции МЦК «Крымская» до города Троицк, обеспечив скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы.
«Юго-Западный административный округ получит еще одну линию метро. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тыс. человек ежедневно. В общей сложности в зоне притяжения Коммунарской линии метро проживают более миллиона человек, и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч человек», – заключил А. Бочкарев.